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Convertir una bici tradicional en eléctrica: idea de negocio

Parece que últimamente me gustan las ideas de negocio relacionadas con las bicicletas. Esta vez te voy a comentar un nuevo concepto, que se ha financiado por crowdfunding, y que es una idea tan sencilla como buena, en mi opinión: la posibilidad de convertir cualquier bici en eléctrica. Lo han imaginado unos emprendedores de Los Ángeles, y lo han llamado UrbaNext.

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Sistema de alquiler de bicicletas entre particulares

No es la primera vez que voy a hablar de conceptos de negocio basados en el auge del uso de bicicletas en nuestro país. Lo hice en diversos artículos anteriores, por ejemplo esta lista de ideas o este otro artículo. Y es que la combinación entre preocupación por el medioambiente y por estar en forma está favoreciendo mucho el crecimiento del uso de bicis, y todos los negocios asociados. Hoy voy a hablar de una plataforma que podría tener mucho éxito en las ciudades turísticas, especialmente las que son planas: un sistema de alquiler de bicicletas entre particulares.

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10 ideas de negocios con bicicletas

ideas de negocios bicicleta
Es ecológica, ayuda a mantener la forma, es barata… la bicicleta está conociendo una nueva era dorada en muchas ciudades de países occidentales, especialmente en Europa. De allí que surjan una gran número de ideas de negocios, algunas muy originales y otras mucho más clásicas, para sacar un partido económico a esa realidad. Vamos a ver 10 ideas. Quizás te suenen algunas de otros posts pero la mayoría las menciono por primera vez.

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Nueva idea de negocio: el neumático sin cámara de aire

neumatico-sin-camara-de-aireCuriosamente después de escribir sobre la metáfora del neumático pinchado he descubierto esta nueva idea de negocio a punto de llegar al mercado: una innovación tecnológica de un neumático sin cámara de aire, que por lo tanto no puede pinchar, y que además según sus creadores tiene mejores prestaciones que la tecnología actual (centenaria).

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Casco obligatorio en ciudad: una idea de negocio

casco obligatorio en ciudad

Una de las medidas más polémicas de la DGT es el anuncio de convertir en obligatorio el uso de cascos para los ciclistas en los recorridos urbanos. Esta obligación ya existe en las carreteras, ya que el peligro para los usuarios de bicicletas era bastante mayor. El propósito de este artículo no es discutir el interés de la medida (aunque parece haber un consenso en contra), sino presentar una idea de negocio que se beneficiaría directamente de la aprobación de la ley.

La máquina de alquiler de cascos

La empresa norteamericana Helmet Hub ha inventado un concepto muy sencillo: la máquina dispensadora  de cascos. Colocándola a proximidad de las estaciones de alquiler de bicicleta (para las ciudades que las tienen), permitiría al usuario alquilar un casco para el mismo recorrido que vaya a realizar en bicicleta.

De esta forma se resolvería uno de los problemas más claros de la obligatoriedad de llevar cascos para los usuarios de los sistemas públicos de alquiler: que hacer con el casco. En efecto, sin una solución de este tipo es imposible coger una bici sin haberlo antes planeado y también obliga a cargar el casco todo el día, lo que es muy poco práctico.

Acompañar las evoluciones legales puede ser un filón

Este ejemplo me parece muy representativo de las oportunidades de negocio asociadas con los cambios legislativos. Estudiar las tendencias de fondo en temas legales puede ser una manera interesante de desarrollar una oferta adaptada a los nuevos tiempos, adelantándose a la competencia.

También es arriesgado

Pero claro, el futuro de un sistema de alquiler de cascos depende demasiado de la votación de una ley. Si finalmente no es obligatorio llevar protección en los desplazamientos en bici, veo muy complicado que haya un mercado suficiente para este tipo de iniciativa. Recordemos que hace falta colocar las máquinas en muchos emplazamientos para que funcione, y no olvidemos los reparos que puedan tener los usuarios respecto a compartir un casco con otras personas (por higiene).

Como ya lo he dicho a menudo en el blog: emprender es arriesgar. Si finalmente se adopta esta ley, aquel que comercialice este sistema o uno similar podría conseguir grandes contratos con las ciudades que tienen ya instaladas estaciones de alquiler de bicicletas.

 

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